مطالعه موردی غلتک بیکار: غلتک‌های برگشتی که از گیر کردن دست کشیدند

یک کارخانه شست‌وشوی زغال سنگ، نوار نقاله سرزمینی به طول ۲.۴ کیلومتر داشت و در هر فصل بارانی، غلتک‌های برگشتی خود را به همان شکل از دست می‌داد. آب و دوغاب ریز از آب‌بندی عبور می‌کرد، یاتاقان خشک می‌شد و پوسته غلتک از چرخش باز می‌ماند در حالی که نوار نقاله به حرکت روی آن ادامه می‌داد. ما آرایش آب‌بندی را بازسازی کردیم و در عین حال میزان مقاومت غلتشی را پایین نگه داشتیم، و نوار نقاله یک فصل کامل را بدون گیر کردن طی کرد.

خلاصه پروژه

مشکل: آب وارد می‌شود، سپس گرما کار را تمام می‌کند

غلتک‌های برگشتی زیر نوار نقاله قرار دارند که طرف مرطوب است. در این خط، نوار نقاله از قرقره سر خارج می‌شود و دوغاب را حمل می‌کند، و هر چیزی که از آن می‌ریزد روی مسیر برگشتی می‌افتد.

هنگامی که آب از آب‌بندی عبور می‌کند، گریس شسته می‌شود و یاتاقان خشک کار می‌کند. یاتاقان خشک به آرامی از کار نمی‌افتد. پوسته غلتک متوقف می‌شود، نوار نقاله روی سطح ثابت می‌لغزد و اصطکاک گرما کافی برای آسیب رساندن به پوشش نوار نقاله تولید می‌کند که قطعه بسیار گران‌تری از غلتک است.

مکان این مسئله را به عنوان یک مشکل نگهداری می‌دانست و غلتک برای جایگزینی غلتک‌های معیوب می‌خرید. با حدود ۱۱۵۰ غلتک برگشتی در سال، این یک صورتحساب قطعات، هزینه نیروی کار و ریسک نوار نقاله است و هر فصل تکرار می‌شود.

چرا ما طراحی مجدد آب‌بندی را بر روی سری بزرگ‌تر، مانیتورینگ و غلتک‌های برگشتی دیسکی لاستیکی انتخاب کردیم

یک اندازه در سری استاندارد بالاتر بروید. رد شد. انتخاب سری بر اساس بار و عرض نوار نقاله تعیین می‌شود و علت خرابی بار نبود.

نصب مانیتورینگ دما و ارتعاش در مسیر برگشتی. رد شد. این سیستم گیر کردن را پس از شروع گزارش می‌دهد و مانع ورود آب نمی‌شود.

تغییر به غلتک‌های برگشتی دیسکی لاستیکی یا مارپیچی برای دفع مواد برگشتی. رد شد. مواد برگشتی علامت فرآیند شست‌وشو بود و دیسک‌ها برای آب‌بندی کاری ندارند.

بازسازی آرایش آب‌بندی و در عین حال حفظ میزان مقاومت غلتشی. انتخاب شد. این روش علت را درمان می‌کند و مصرف برقی را که مکان قبلاً برای آن پرداخت می‌کرد، حفظ می‌کند.

غلتک‌هایی که ما ساختیم

پشته آب‌بندی کل نکته این غلتک است. یک لابیرنت بیرونی بخش عمده دوغاب را بیرون نگه می‌دارد، یک حفره پر از گریس پشت آن قرار دارد و یک لب تماسی خود یاتاقان را محافظت می‌کند. سه مان به صورت سری، چیزی است که یک فصل زنده می‌ماند، زیرا هیچ مان منفردی در برابر دوغاب ریز زیر نوار نقاله مرطوب مقاومت نمی‌کند.

محفظه‌های یاتاقان برای حفظ هندسه آب‌بندی ماشین‌کاری شده‌اند و پوسته‌ها از نظر انحراف شعاعی بررسی می‌شوند و زیر ۰.۳۵ میلی‌متر نگه داشته می‌شوند. انحراف در اینجا مهم است زیرا پوسته‌ای که لرزش می‌کند، آب‌بندی را پمپاژ می‌کند و مواد را به داخل می‌کشد.

مقاومت غلتشی به صورت ضریب زیر ۰.۰۱۰ نگه داشته می‌شود که اندازه‌گیری شده است نه فرضی. این عدد چیزی است که مصرف برق نوار نقاله را تعیین می‌کند، بنابراین آرایش آب‌بندی که محور را می‌گیرد، یک مشکل را حل می‌کند و مشکل دیگری ایجاد می‌کند. محدوده غلتک فولادی طرف حمل همان خط را پوشش می‌دهد و غلتک‌های بیکار ترازکننده در نقاطی که نوار نقاله از مرکز خارج می‌شود، نصب شدند.

نصب: چگونه کار پیش رفت

تعویض به جای کار واکنشی، با