/
/
مطالعه موردی رولر بی‌فعال: گرد کлінکر در یک کارخانه سیمان

مطالعه موردی رولر بی‌فعال: گرد کлінکر در یک کارخانه سیمان

یک کارخانه سیمان در عرض یک سال در حال گرفتار شدن غلتک‌های رونده روی خط کلینکر خود بود. بلبرینگ‌های دوگانه‌ای مهره‌دار و یک پوسته سنگین‌تر جایگزینی را به یک توقف برنامه‌ریزی‌شده منتقل کرد.
2026/09/20
خواندن: 0

Case Details

مطالعه موردی غلتک سست: گرد و غبار کلینکر در کارخانه سیمان

یک کارخانه سیمان هر دوازده ماه غلتک‌های سست خط کلینکر خود را جایگزین می‌کرد و خرابی‌ها پوسته‌های فرسوده نبودند. بلکه یاتاقان‌های مسدود شده روی غلتک‌هایی بودند که در گرد و غبار ریز در دمای بالا کار می‌کردند. ما یک غلتک با پوشش دوگانه و پوسته سنگین‌تر و سری یاتاقان مناسب برای بار را ارائه دادیم. جایگزینی از یک مزاحمیت مکرر به یک مورد برنامه‌ریزی شده در تعطیلات سالانه تبدیل شد.

تقریب پروژه

مورد

جزئیات

مشتری

بخش نگهداری کارخانه سیمان

مکان

خط حمل کلینکر 1.2 کیلومتره، 320 غلتک سست، فرورفتگی 35 درجه

پروژه

غلتک‌های جایگزین برای وظیفه با گرد و غبار بالا و دمای بالا

محصولات

غلتک‌های فرورفتگی، غلتک‌های ضربه‌ای در نقطه انتقال، غلتک‌های بازگشتی

ماده و پوشش

پوسته فولادی 4.0–4.5 میلی متر، پوشش رنگی، محفظه یاتاقان با پوشش دوگانه

محدوده بار

1200 نیوتن در هر غلتک با سرعت تسمه 2.4 متر بر ثانیه

زمان پیش‌بینی کارخانه

3 هفته برای اندازه‌های استاندارد، 5 هفته برای مجموعه ضربه‌ای

زمان روی سایت

6 روز جایگزینی در طول یک توقف برنامه‌ریزی شده

نتیجه

مسدود شدن یاتاقان متوقف شد، جایگزینی به تعطیلات سالانه منتقل شد

مشکل: گرد و غبار ریز هر شکاف را پیدا می‌کند

گرد و غبار کلینکر مانند گرد و غبار زغال‌سنگ یا غلات نیست. آن ریز، ساینده و کمی گرم است وقتی از کولر خارج می‌شود و روی محفظه غلتک که یاتاقان در آن قرار دارد نشین می‌کند. یک پوسته که از بیرون کامل به نظر می‌رسد، یک غلتک مسدود شده در داخل است.

تاریخچه کارخانه الگو را نشان می‌دهد. غلتک‌ها در همان местах خراب می‌شدند: زیر نقطه انتقال و در طول 200 متر اول خط که گرد و غبار هنوز از هوا نشسته نبود. خرابی‌ها تدریجی نبودند. یک غلتک مسدود شده لایه را صاف می‌کند و صدای یاتاقان را شروع می‌کند و نگهداری همزمان با تولید متوجه می‌شود.

دو محدودیت پاسخ را شکل دادند. خط با در دسترس بودن بالا کار می‌کند، بنابراین تغییر غلتک باید در یک توقف برنامه‌ریزی شده رخ دهد. کارخانه قبلاً برای غلتک‌های ارزان یک بار پرداخت کرده بود: قیمت پایین بود اما کار نیروی انسانی برای جایگزین کردن 320 تا از آنها نه.

چرا ما غلتک‌های فولادی با پوشش دوگانه را به جای سه گزینه دیگر انتخاب کردیم

غلتک‌های فولادی استاندارد با پوشش فیلیت منفرد. حذف شد. فیلیت گرد و غبار را در برابر یاتاقان نگه می‌دارد به جای اینکه آن را بیرون ببرد، که این دلیل است که غلتک‌های از یک دسته вместе خراب می‌شدند.

غلتک‌های با چراغ برای زندگی با پوشش تماس سبک. حذف شد. مناسب برای حمل انبوه تمیز، اما هیچ محافظت در خط کلینکر که گرد و غبار ساینده است، ندارد.

غلتک‌های پوسته غیر فلزی یا پلیمری. حذف شد. آنها برای وظیفه خوردگی مناسب هستند، و کلینکر گرما و ضربه را به همراه می‌آورد که پوسته پلیمری از آن دوست ندارد.

غلتک‌های فولادی با لابیرینت دوگانه و پوشش لب، سری یاتاقان مناسب و پوسته سنگین‌تر. انتخاب شد. پوشش مشخصاتی است که در اینجا مهم است، و ضخامت پوسته در نقطه انتقال مهم است.

غلتک‌هایی که ما ساختیم

دو اندازه خط را حمل می‌کنند: 133 میلی متر برای مسیر اصلی و 159 میلی متر در نقطه انتقال، که در آن ارتفاع افت نیز بالا رفته بود. پوسته فولادی 4.0 تا 4.5 میلی متر است، که از صاف شدن هنگام توقف غلتک مقاومت می‌کند.

ترتیب پوشش مشکل را حل کرد. یک مسیر لابیرینت و یک پوشش لب вместе گرد و غبار را از یاتاقان بیرون نگه می‌دارند، و محفظه سوراخ شده است تا پوشش به درستی نشستد به جای اینکه با حس فشار داده شود. یاتاقان‌های سری 6305 و 6306 هستند، که با بار 1200 نیوتن در هر غلتک مطابقت دارند به جای قطعه ارزان‌ترین که مناسب است.

هر غلتک قبل از ارسال روی تجهیزات خود کارخانه تست می‌شود: انحراف شعاعی به حد زیر 0.35 میلی متر، ضریب کشش زیر 0.010 و تست تعیین آب‌بندی 72 ساعته که پوشش‌هایی را که نشسته نیستند پیدا می‌کند. غلتک سست فولادی مدل ارائه شده در اینجا است، و مجموعه غلتک‌های سست فلزی ما همان مشخصات را در قطرهای استفاده شده در طول خط پوشش می‌دهد.

نصب: چگونه کار انجام شد

غلتک‌ها در طول یک توقف شش روزه برنامه‌ریزی شده، بخش به بخش وارد شدند.

تیم ابتدا نقطه انتقال را با غلتک‌های ضربه‌ای و غلتک‌های بازگشتی پشت دامن جایگزین کرد، زیرا این بخش بیشتر خرابی‌ها را تولید می‌کرد. تراز با تسمه در حال حرکت و دوباره پس از 24 ساعت بررسی شد، زیرا یک خط که مختل شده است همیشه نشسته می‌شود.

زاویه فرورفتگی در قاب‌های جایگزین روی 35 درجه تنظیم شد، مطابق با نصب موجود، و هر غلتک برای چرخش آزاد دستی قبل از رها کردن تسمه بررسی شد. خدمه همچنین تاریخ جایگزینی را روی قاب نقطه انتقال علامت گذاری کرد، که به کارخانه یک راه ساده برای دیدن بازه زمانی جدید داد.

آزمایش و کنترل کیفیت

غلتک‌ها در طول فرآیند بررسی می‌شوند نه فقط در پایان: صافیت پوسته، کیفیت جوش، نشستن پوشش و تناسب یاتاقان همگی بررسی می‌شوند، و غلتک نهایی برای انحراف و مقاومت چرخش اندازه‌گیری می‌شود.

در کارخانه سیمان، تیم نگهداری انحراف را روی نمونه‌ای از تحویل با یک مقیاس دیل بررسی کرد و چرخش آزاد را روی بقیه تایید کرد. نشستن پوشش چیزی است که کارخانه اکنون در بازرسی دریافت خود نوشت، زیرا یک پوشش که به درستی نشسته نیست نمی‌تواند با چرخش دستی تشخیص داده شود.

نتایج: آنچه اعداد نشان می‌دهند

مسدود شدن یاتاقان در خط کلینکر متوقف شده است، و جایگزینی غلتک اکنون یک مورد در تعطیلات سالانه است به جای یک کار که بدون هشدار می‌آید. توقف شش روزه بخش آسیب‌دیده را جایگزین کرد، و از آن زمان چیزی در آنجا تغییر نکرده است.

برنامه‌ریز نگهداری کارخانه یک بافر کوچک به جای بزرگ از غلتک‌ها نگه می‌دارد، که هدف عمر خدمت بیان شده این را امکان‌پذیر می‌کند. مصرف انرژی در خط نیز کمی کاهش یافت، که کارخانه آن را به دلیل ضریب کشش غلتک‌های جایگزین که آزادتر از مجموعه смеш شده‌ای که جایگزین شدند چرخ می‌کنند، نسبت می‌دهد. برنامه‌ریز اکنون از علل رایج خرابی غلتک‌های سست به عنوان یادداشت آموزشی برای نصب‌کنندگان خود استفاده می‌کند.

این موردی برای پروژه شما چه معنی دارد

غلتک‌های سست با قیمت خرید می‌شوند و با کار نیروی انسانی پرداخت می‌شوند. در یک خط گرد و غبار، پوشش تعیین می‌کند که یک غلتک یک سال یا پنج سال دوام می‌آورد، و ضخامت پوسته تعیین می‌کند که چه اتفاقی در روزی که خراب می‌شود می‌افتد.

اگر نوار نقاله شما در گرد و غبار، گرما یا مواد خوردگی کار می‌کند، عرض تسمه، وظیفه، زاویه فرورفتگی و بار در هر غلتک را برای ما بفرستید. ما قطر، سری یاتاقان و ترتیب پوشش را پیشنهاد می‌کنیم، محدودیت‌های انحراف و کشش که برای آنها تست می‌کنیم را تایید می‌کنیم، و با شامل کردن غلتک‌های ضربه‌ای و بازگشتی قیمت را اعلام می‌کنیم. داده‌های نوار نقاله خود را به تیم ما بفرستید و ما با یک برنامه غلتک برای کل خط به شما باز می‌گردیم.

نتشارك:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin
مورد مطالعه‌ای در مورد غلتک بیکار: غلتک‌های برگشتی که گرفتگی آن‌ها متوقف شد
مطالعه موردی رولر بی‌کار: یک ترمینال اوره با نمک و گرد و غبار مبارزه می‌کند